โครงสร้าง: ระบบชั้นวางรถรับส่งประกอบด้วยชั้นวางรถรับส่งรถรับส่งรถรับส่งที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่และรถยก รถรับส่งวิ่งบนรางที่อยู่ใต้พาเลท ทําให้สามารถผลักพาเลทเพื่อจัดเก็บหรือดึงสินค้าจากตําแหน่งได้
หลักการทํางาน: A. ถุงน่อง: รถยกวางสินค้าไว้ที่ด้านหน้าสุดของรางนําทางของทางเดินชั้นวาง รถรับส่งที่ดําเนินการผ่านรีโมทคอนโทรลสามารถบรรทุกสินค้าพาเลทไปตามรางได้
ข. การดึงข้อมูล: รถรับส่งจะเคลื่อนย้ายพาเลทจากความลึกของชั้นวางไปด้านหน้า ซึ่งรถยกสามารถนําสินค้าพาเลทออกจากชั้นวางได้
C. การเคลื่อนย้ายรถรับส่ง: รถยกสามารถวางรถรับส่งในทางเดินต่างๆ รถรับส่งหนึ่งคันสามารถใช้ร่วมกันระหว่างหลายทางเดิน จํานวนรถรับส่งที่ต้องการขึ้นอยู่กับความลึกของทางเดิน ปริมาณสินค้าทั้งหมด ขนาดแบทช์สําหรับการจัดส่ง และความถี่ในการจัดส่ง
การรักษาพื้นผิว: ระบบเคลือบด้วยผงไฟฟ้าสถิตอีพอกซีเรซินเกรดที่เหนือกว่า ให้การยึดเกาะที่แข็งแกร่ง ทนต่อการสึกหรอ ทนต่อการกัดกร่อน และสวยงาม ตรงตามมาตรฐาน GB6739-2006 แห่งชาติ ทําให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพพื้นผิวที่ยอดเยี่ยมและความเรียบเนียน
ใช้:
1. ปริมาณมากความหลากหลายต่ํา: เหมาะสําหรับอุตสาหกรรมที่มีผลิตภัณฑ์ประเภทเดียวจํานวนมากเช่นอาหารเครื่องดื่มเคมีภัณฑ์และยาสูบ
2. การดําเนินงานห้องเย็น: ลดเวลาที่ใช้ในอุณหภูมิต่ําปรับปรุงประสิทธิภาพการทํางานและความปลอดภัย
3. การจัดการการหมดอายุ: เหมาะสําหรับคลังสินค้าที่ต้องการการจัดการแบทช์ที่เข้มงวดและต้องการการจัดการการดําเนินงานแบบเข้าก่อนออกก่อน (FIFO)
4. ความจุที่เพิ่มขึ้น: สําหรับคลังสินค้าที่มีพื้นที่จํากัดที่ต้องการใช้พื้นที่ให้เกิดประโยชน์สูงสุด
คุณสมบัติของชั้นวางรถรับส่ง:
1. บรรลุการจัดเก็บสินค้าพาเลทที่มีความหนาแน่นสูงสุดช่วยลดต้นทุนการก่อสร้างคลังสินค้าได้อย่างมาก
2. ความยืดหยุ่นในการจัดการสินค้าด้วยตัวเลือกสําหรับ FIFO หรือ Last In, First Out (LIFO)
3. การทํางานที่ควบคุมจากระยะไกลช่วยลดความจําเป็นในการเข้าและออกด้วยตนเองจึงเพิ่มประสิทธิภาพ
4. เพิ่มความปลอดภัยลดความเสี่ยงของการชนกันของชั้นวางและเพิ่มความปลอดภัยในการผลิต
5. ประสิทธิภาพความปลอดภัยจากแผ่นดินไหวนั้นสูงกว่าชั้นวางแบบไดรฟ์อินอย่างมาก
6. ลดต้นทุนโดยรวมเมื่อเทียบกับชั้นวางแบบไดรฟ์อินชั้นวางแบบผลักกลับและชั้นวางแรงโน้มถ่วง
7. ขาวัวเป็นชิ้นส่วนสําคัญที่ประทับตราเพียงครั้งเดียวช่วยแก้ปัญหาการดริฟท์ของกระสวยจากการใช้งานในระยะยาวได้อย่างสมบูรณ์และช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ําหนักของคอลัมน์ได้อย่างมีนัยสําคัญ
8. การออกแบบการเชื่อมโยงคานขวางที่ไม่ซ้ํากันที่ส่วนท้ายของชั้นวางสร้างโครงสร้างสามมิติเหมือนตาข่ายช่วยเพิ่มเสถียรภาพโดยรวมอย่างมาก
9. คู่มือพาเลทสไตล์การดัดแบบบูรณาการที่ไม่ซ้ํากันให้ความต้านทานแรงกระแทกที่แข็งแกร่งขึ้นแก้ปัญหาความเสียหายจากการใช้งานในระยะยาว
10. อุปกรณ์ป้องกันการตกแบบเคลื่อนที่ที่มีทั้งความปลอดภัยและสวยงามป้องกันการตกของกระดานรถรับส่งโดยไม่ได้ตั้งใจอย่างสมบูรณ์
11. การป้องกันการชนแบบพันรอบช่วยเสริมความไม่สามารถทําได้ของท่อกลมธรรมดาเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับคอลัมน์ชั้นวาง
12. ตัว จํากัด รถยกสี่เหลี่ยมผืนผ้าสามมิติช่วยแก้ปัญหาความไม่ถูกต้องและความไม่เสถียรของ จํากัด เหล็กฉากธรรมดาทําให้มั่นใจได้ว่าระยะห่างที่แม่นยําและปลอดภัยระหว่างรถยกและกระดานรถรับส่งระหว่างการทํางาน